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    海南鐵路博物館

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    海南鐵路博物館

    海南鐵路博物館分為室內(nèi)館和室外館,室內(nèi)館的圖片及文獻(xiàn)史料展示了海南鐵路歸口管理40多年來艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)歷程。而室外管除了“美齡號(hào)”和羅馬尼亞制造的ND2型內(nèi)燃機(jī)車,還有1939年日本制造的K3礦石車、1940年日本制造的吊車、1965年武漢制造的S11守車、1970年齊齊哈爾制造的抓煤機(jī)、1986年山西大同機(jī)車廠制造的建設(shè)型蒸汽機(jī)車及遺存下來的各類珍貴鐵路文物。

    1984年羅馬尼亞制造的ND2型內(nèi)燃機(jī)車

    民國專列“美齡號(hào)”

    “美齡號(hào)”曾是原國民黨元首蔣介石的專用車輛,因蔣夫人宋美齡曾乘坐過此車,故名。

    1945年抗戰(zhàn)勝利,日本無條件投降,當(dāng)時(shí)的國民黨政府將其收繳并加以改造使用,列為公務(wù)車之用。“美齡號(hào)”即為其一。解放后,其車原用于內(nèi)地,約上世紀(jì)70年代其從廣州被調(diào)撥至海南,后因車輛技術(shù)狀態(tài)不良下線,存放至今。

    國產(chǎn)首款干線機(jī)車

    車號(hào)為6499的建設(shè)型蒸汽機(jī)車,是我國第一臺(tái)自己設(shè)計(jì)的干線機(jī)車。機(jī)車全長29.18米,1986年于山西大同機(jī)車廠制造,曾擔(dān)負(fù)石碌至三亞214公里客貨車牽引任務(wù)。2003年5月正式停運(yùn),是海南鐵路史上最后一臺(tái)停運(yùn)的蒸汽機(jī)車,從此海南鐵路正式結(jié)束蒸汽時(shí)代。

    地址:

    海南省東方市八所鎮(zhèn)濱海西路

    門票

    免費(fèi)開放。

    八所鎮(zhèn):東方市轄鎮(zhèn),市府駐地。1957年建八所鎮(zhèn),1958年改公社,1959年復(fù)置鎮(zhèn)。位于市境西部,西臨北部灣。面積52平方公里,人口6萬,以漢族為主。225國道經(jīng)此。八所至三亞、石祿至八所鐵路在此交會(huì)。轄東海、新港、八所3個(gè)居委會(huì)和八所、居龍、皇寧、蒲草、大古坡、福耀6個(gè)村委會(huì)。企業(yè)有農(nóng)機(jī)修理、汽車修理、糧食加工、被服加工、水產(chǎn)加工、塑料紡織、印刷、家具、五金、建…… 八所鎮(zhèn)詳細(xì)信息++


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