黃埔古港是十七、十八世紀(jì)中國海上貿(mào)易黃金時期的一個窗口。也是中西方經(jīng)濟(jì)、文化交流的樞紐,見證了“海上絲綢之路”的繁榮。
黃埔古村是廣州重要的歷史文化遺跡,是廣州輝煌海貿(mào)史的見證。黃埔古村因黃埔古港而繁榮,人才輩出,至今在黃埔村還保存著古港口、古宗祠、古廟宇、古民居及名人故居等眾多遺跡。黃埔古港位于今廣州市海珠區(qū)新港東路琶洲街石基村。從西邊公路入村。一座高聳的金碧輝煌的現(xiàn)代牌坊迎面矗立。上刻“凰洲”兩個大字。村之南邊緊靠珠江支流也有一座刻有“鳳浦”二字的彩牌坊。原來傳說古時有一對鳳凰飛臨此地,從此就人丁興旺.五谷豐登。該村地處一小島.水邊地區(qū)叫“浦”.水中的陸地日“洲”,所以取村名為“凰洲”或“鳳浦”,后演變成為“黃埔”之名。因仿古船瑞典“哥德堡號”來訪而重建!案绲卤ぁ碧柹檀扇鸬鋿|印度公司于1783年建造,曾經(jīng)三次抵達(dá)廣州,航行海上絲綢之路。1745年9月12日“哥德堡”號裝載著中國的瓷器、絲綢、茶葉等貨物,踏上第三次中國之行返程時,遭遇暴風(fēng)雨襲擊,不幸沉沒在哥德堡港入口處,相傳當(dāng)時從沉沒的“哥德堡”號船上打撈出來的貨物除去船的損失以及打撈工程的費(fèi)用還能有利潤,因此中國的海上絲綢之路更為繁榮。黃埔古港見證了廣州“海上絲綢之路”的繁榮。自宋代以后,黃埔村長期在海外貿(mào)易中扮演重要角色。南宋時此地已是“海舶所集之地”。明清以后,黃埔村逐步發(fā)展成為廣州對外貿(mào)易的外港。據(jù)《黃埔港史》記載,從乾隆二十三年(1758年)至道光十七年(1837年)的80年間,停泊在黃埔古港的外國商船共計(jì)5107艘。乾隆二十二年(1757年),閉關(guān)自守的清廷撤消了江、浙、閩三海關(guān),保留粵海關(guān),指定廣州為唯一對外貿(mào)易口岸長達(dá)80多年,期間黃埔古港迅速發(fā)展,在這里有黃埔稅館、夷務(wù)所、買辦館等,外國商船必須在這里報關(guān)后由中國的領(lǐng)航員帶商船入港,辦理卸轉(zhuǎn)貨物繳稅等手續(xù),然后貨物才能進(jìn)入十三行交易,80年間,停泊在黃埔古港的外國商船共計(jì)五千多艘,而黃埔村也成為熱鬧繁華的古城,同時這種氛圍自然熏陶了當(dāng)?shù)厝说慕?jīng)商思想。后來因河道堵塞變窄,古港遷至長洲島,沿用黃埔港,據(jù)說上海的黃浦江得名也與此古港的盛名有關(guān)。黃埔村和黃埔古港,來自遙遠(yuǎn)歐洲的“哥德堡號”曾經(jīng)在這里停泊。珠江如玉帶般在琶洲塔和一望無垠的萬畝果園旁緩緩流過。不遠(yuǎn)處,一座超大型的現(xiàn)代化建筑——廣州國際會展中心悄然崛起,根據(jù)可靠消息,廣交會未來將遷到這里舉行。歷史走了一圈,“古代海上絲綢之路”和現(xiàn)代國際貿(mào)易盛會又在黃埔古港一帶找到了交匯點(diǎn)。地址:廣州市海珠區(qū)新港東路琶洲石基村、黃埔村電話:020-84135753門票:免費(fèi)公交車:旅游觀光1、137、262、564、762路公交至黃埔村站;旅游3線、229路公交至琶洲石基村(黃埔古港)總站;地鐵:八號線至琶洲站C出口或萬勝圍站B出口轉(zhuǎn)乘旅游3線、229路公交有軌電車:萬勝圍站轉(zhuǎn)乘旅游3線、229路公交停車信息:有停車場,8元/小時開放時間:全年開放建議游覽時間:3小時