位于崇左市城區(qū)左江南岸,與原太平府南門(mén)隔江相望,故舊名叫府前渡。南津歷史悠久,自宋皇}右五年(1053年)設(shè)置太平寨時(shí)就有渡口,因津頭地處南岸,且獨(dú)1古道,形似石梯,從江邊架到岸上,道狹陡峭,為天然石蹬,是北岸通南岸必經(jīng)之路,故名南津。
南津處勢(shì)彎隅,麗水環(huán)繞,岸高江深,津道邊1棵古老天桃,葉刺參天,綠樹(shù)濃蔭,清靜幽雅,風(fēng)景特美。渡口變態(tài)多姿,冬春枯期水淺,半江灘露,平謐碧清,宛如游龍,悠悠東流:夏霖水漲,上流浪峰俱匯于此,形成波浪壯闊,湍急澎湃,濤聲喧嘩,猶如雄獅咆嘯。春、夏間別有一番奇觀美景,過(guò)往者無(wú)不欣然稱贊。明天順三年(1459年)本城人知縣岑芳的《南津晚渡》中寫(xiě)道:“南津官渡回,天晚起蒼煙,負(fù)擔(dān)客爭(zhēng)路,立沙人待船,風(fēng)度天定日,衣食足何年,借問(wèn)營(yíng)營(yíng)者,準(zhǔn)謀早濟(jì)川”的佳句(錄自粵西詩(shī)載)?滴醵(1687年)太平知府黃良驥始興建渡頭石岸,自下延上用石頭鋪砌成階,津頭寬7尺,從底部伸到頂部高130尺,有80余級(jí),途中間設(shè)6個(gè)平臺(tái),便于過(guò)往人們歇步,共費(fèi)銅錢(qián)8萬(wàn)串?滴跞荒晖ㄅ杏崞吩齑瑥(fù)渡。清嘉慶戊寅年(1818年)以為古渡地形不利,曾將渡口改至小西門(mén)外創(chuàng)立渡口,但因地處偏僻,匪息不寧,過(guò)渡人稀,新太協(xié)姚某又遷渡口還南津。
清光緒三十四年(1908年),太平府始架設(shè)浮橋,名麗江橋,幾年后廢壞,更用船渡至清末、民國(guó)時(shí)期。
解放后,南津變成南來(lái)北往的交通渡口,縣人民政府曾撥款幾次修建。1953年9月,用料石鋪砌碼頭,拓寬路面,路寬4.6米,從河下至岸上砌成石階152級(jí),途問(wèn)設(shè)立平臺(tái)3處,便人候渡。1956年枯水期始架設(shè)浮橋代替渡船,日夜通行,大水漲潮拆除,復(fù)用兩艘機(jī)動(dòng)船渡人。1979年修建北岸碼頭101級(jí),道寬4。2米。1981年又在南津碼頭下水底部增建水泥臺(tái)階13級(jí),岸上頂部擴(kuò)建2級(jí),至今南津共0頭167級(jí)。
1985年以后,隨著江南大街的修整擴(kuò)建,南津頂部出人口,恰與大街相銜接,地近火車(chē),汽車(chē)站,道口路旁已建成一個(gè)幾十米寬闊的花圃草坪;ㄆ耘允俏鍖痈邩堑哪辖蚵灭^,登上樓頂,可鳥(niǎo)瞰全景。