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    天長(zhǎng)鎮(zhèn)乏驢嶺

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    天長(zhǎng)鎮(zhèn)乏驢嶺

    乏驢嶺井陘西部一個(gè)有故事的小山村。“張果驢困乏于此,因此得名。”村口綿河之上,百年鐵橋橫亙;村中老民居前,騾馬古道遺跡尚存;村后,太行第一渠“綿右渠”至今流淌。地處冀晉險(xiǎn)要的乏驢嶺,是娘子關(guān)下第一門戶,“欲奪娘子關(guān),必占乏驢嶺”。作為兵家必爭(zhēng)之地,乏驢嶺周邊存有三座古山寨,晉軍坑道工事隨處可見,日軍曾在此建有七座炮樓。對(duì)日作戰(zhàn)中,這里曾發(fā)生過慘烈的“血戰(zhàn)乏驢嶺”之戰(zhàn),曾是百團(tuán)大戰(zhàn)的重點(diǎn)戰(zhàn)場(chǎng)之一。

    傳說(shuō)與史實(shí),古代與近代,水利與戰(zhàn)爭(zhēng),乏驢嶺雖小,故事卻可圈可點(diǎn)。從井陘縣城微水向西19公里,天長(zhǎng)鎮(zhèn)西側(cè)4公里,在井陽(yáng)公路(307國(guó)道輔路)邊,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能看到一座鐵橋,這就到了乏驢嶺。鐵橋的南頭,有一個(gè)張果老倒騎毛驢的塑像。乏驢嶺名字的由來(lái),據(jù)傳就與張果老有關(guān)。《列仙傳》載:“張果驢困乏于此,因此得名!痹诿耖g傳說(shuō)中,張果老和柴榮驢馱日月、車載名山,前往忻州,途徑此嶺,驢困車覆,因此有了乏驢嶺這個(gè)村名。

    乏驢嶺隸屬于井陘天長(zhǎng)鎮(zhèn),全村共有133戶,人口461人,是一個(gè)小村莊。雖然村小,但村莊的歷史并不短。在乏驢嶺村西桃花棧的石崖上,至今還保留有一處北宋時(shí)期的石刻,說(shuō)明最晚那個(gè)時(shí)候,就已經(jīng)有乏驢嶺這個(gè)村莊了。

    乏驢嶺鐵橋,1905年由法國(guó)人設(shè)計(jì)建造,是一座正太鐵路橋。當(dāng)年,正太鐵路的窄軌小火車通過此橋跨過綿河,穿過乏驢嶺隧道向東。乏驢嶺鐵橋,鋼架單跨75.5米,高7.5米,寬5.5米,橋面至谷底30米。石太線建成后,有關(guān)部門曾醞釀拆除此橋,但因?yàn)樗欠H嶺村民出行的唯一通道被保留了下來(lái)。

    乏驢嶺大鐵橋是法國(guó)巴黎DAYDE&PILLE公司承建,采用的是19世紀(jì)流行的鍛鐵(puddle iron)技術(shù),和越南的“龍遍”鐵橋、法國(guó)的埃菲爾鐵塔使用的是一種技術(shù)。乏驢嶺鐵橋在正太鐵路上,最主要的作用就是聯(lián)通了山西和河北,使晉煤得以外運(yùn)。而自1937年日寇占領(lǐng)河北后,為保正太鐵路將山西的煤炭運(yùn)輸?shù)礁鞒龊8劭冢阒乇v守該鐵橋,并在周邊修建了七座炮樓和兩座地堡。

    1943年后,正太鐵路改線,火車改走熊猴灣。1947年,熊猴灣大橋被炸毀后,這條舊鐵路又被啟用一段時(shí)間。現(xiàn)在,鐵軌早已撤掉,換成了水泥路面。正太鐵路從啟用到石太線建成,期間僅50多年,乏驢嶺鐵橋也成為了正太鐵路的一個(gè)歷史見證。

    乏驢嶺古道雖然艱險(xiǎn),但風(fēng)光秀麗。乏驢嶺村周邊有三座古山寨:好漢寨、老婆寨、紫花寨,古道旁有蟒洞、果老洞,上有八仙臺(tái)、八仙堂,下有綿河水日夜長(zhǎng)流。

    交通指南

    景區(qū)地址:河北省石家莊市井陘縣天長(zhǎng)鎮(zhèn)乏驢嶺村

    乘車線路:井陘縣乘開往天長(zhǎng)鎮(zhèn)的班車,到天長(zhǎng)鎮(zhèn)后換乘小巴至乏驢嶺可達(dá)。


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