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    上海外灘氣象信號臺

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    上海外灘氣象信號臺
    上海外灘氣象信號臺為上海市文物保護(hù)單位。

    上海外灘氣象信號臺是上海市外灘標(biāo)志性建筑之一,外灘建筑群已經(jīng)列入全國重點保護(hù)的建筑物。1884年,法國天主教會創(chuàng)建的徐家匯天文臺,在“洋涇浜”外灘(今延安東路外灘)設(shè)立氣象信號臺,信號臺是直豎地上的一根長木桿,根據(jù)天文臺傳來的氣象信息。1907年,重建圓柱形的氣象信號,臺統(tǒng)高50米,塔高36.8米,被人們稱為“阿脫奴婆”式建筑。為保護(hù)這個建筑物,1993年外灘改造工程中,將它向東整體移位20米。二樓現(xiàn)為懷舊時光酒吧。

    信號臺的歷史,是與國際航海事業(yè)的發(fā)展緊密相連的。西方資本主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和對外擴(kuò)張,商船航運(yùn)和軍艦航行都離不開氣象。1853年8月,在布魯塞爾召開的國際海洋會議上,氣象作為航海事業(yè)的重要因素進(jìn)行了討論。1854年,英國商業(yè)部成立了氣象處,于1861年首次利用信號電碼發(fā)送暴風(fēng)雨警報。之后,英國在紐卡斯?fàn)柕雀劭,開始采用懸掛信號的方法發(fā)布風(fēng)暴警報,歐洲各重要港口也相繼建立了信號臺。

    上海開埠后,英國和法國傳教士先后在上海開展氣象觀測。之后,法國天主教耶穌會于1872年8月決定在上海徐家匯建立觀象臺,同年12月正式開始?xì)庀笥^測。從1873年5月起,在報紙上發(fā)表隔日氣象觀測資料,并在海關(guān)對面的布告欄每日公布中國和日本部分地區(qū)的天氣情報報告,使商船、軍艦離港時能獲取氣象情報。

    為了輪船航行安全的需要,招商局于1882年12月求得清政府兩江總督左宗棠核準(zhǔn),沿徐家匯路向徐家匯觀象臺架設(shè)電話線桿,以便獲得海上氣象情報。法租界公董局聞訊后迅速作出反應(yīng),于12月21日決定,在洋行、外--司集中的外灘黃浦江畔西洋碼頭附近,法租界洋涇浜橋堍(今延安東路外灘),建立氣象警報信號臺,并設(shè)立對時用的子午時辰球。同時,呈請法國駐滬總領(lǐng)事傅賚世(Flesch)向上海道臺邵友廉交涉,要求取得沿徐家匯路向徐家匯觀象臺架設(shè)電話線路的權(quán)利。當(dāng)時法國正侵略越南。為了維護(hù)我國的主權(quán),邵友廉以“兩江總督左大人已有諭貼核準(zhǔn)招商局立桿架線在先”為由,兩次嚴(yán)辭拒絕了傅賚世的要求。對此,法租界公董局極為不滿,仍以徐家匯路是法國軍隊修建、公董局撥款保養(yǎng)為理由,表示-招商局的立桿架線行為,并再次要求傅賚世與上海道臺交涉。由于中法關(guān)系日益緊張,法國艦隊在我國東南沿海頻繁活動,中法戰(zhàn)爭一觸即發(fā),傅賚世于1883年3月26日復(fù)函給公董局,拒絕再行交涉。同時,指責(zé)公董局“不能對于此地當(dāng)局提出任何-”,“所有關(guān)于國際性質(zhì)的問題,只有國家代表方有處置的權(quán)能!

    用時參考

    1小時

    交通

    乘隧道九線至廣東路中山東一路站下

    景點位置

    上海市黃浦區(qū)中山東二路1號甲


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