石門國家水利風景區(qū)位于漢中市北18公里的褒河谷口,以石門水庫為依托,風景秀麗,古跡蕓萃,被國務(wù)院列為全國第一批國家重點文物保護單位的“褒斜道、石門及其摩崖石刻”遺址就在這里。
褒谷山勢險峻,怪石崢嶸,翠峰林立,清凈幽雅,四季景色各異。清代文人王晚香將這里概括為“石門二十四景”,石門水庫建成后使褒谷錦上添花。石門水庫是以灌溉為主的大型水利工程,庫容1.05億立方米,灌溉50多萬畝農(nóng)田,發(fā)電裝機4.05萬千瓦。壩高88米,頂長260米雙曲拱壩,造型優(yōu)美,宏偉壯觀,高峽平湖,碧波蕩漾,游船、快艇穿梭在17公里長的人工湖上,可盡情瀏覽湖光山色怡人美景。山間溪流潺潺,清泉涌溢,山瀑流水叮當,水產(chǎn)水禽種類繁多,以大鯢、甲魚、白鷺等最為珍貴。
褒谷石門是個天然立體文博館。自春秋戰(zhàn)國以來,這是溝通我國中原、西北與西南交通的要沖,在“難于上青天的蜀道”上,開鑿與架設(shè)被稱為“世界第九大奇跡”的棧道,石門是棧道最險最奇之處。這里山上水下文物古跡薈萃。古代、近代、現(xiàn)代的道路建筑、水利工程、石門隧道都交織陳列在此。新建的仿古棧道獨具一格,飛架在陡壁懸崖上成為古褒斜道縮影;歷史上蕭何月下追韓信,“明修棧道,暗渡陳倉”的典故就發(fā)生在這里;諸葛亮北伐曹魏常由此出入。開鑿于東漢永平年間,采用“火燒水激”而成的石門隧洞,是世界上最早的人工通車隧道。石門附近有漢代以來文人墨客題留摩崖石刻一百多處,最著名的“石門十三品”“國之魂寶”,被日本書道界稱為“漢中石門,日本之師”。曹操“袞雪”;張良“玉盆”;鄭子真“石虎”蒼勁渾撲,運筆流暢,尤其《石門頌》、《石門銘》自古被作為中國書法藝術(shù)的楷模。連城山腰的連云棧道,沿途石刻林立,散布著先祖足跡,淹沒于水下的褒姒鋪,相傳是西周褒國美女褒姒的故里。
山河堰是西漢相國蕭何所筑,曹參落成,世世代代澆灌漢中的肥田沃土,二十世紀四十年代在舊址修成褒惠渠,七十年代興建了石門水庫,三個時代水利工程惠澤漢中人民,形成了漢中水文化,水工程獨特風景線。
古往今來,褒谷雞頭觀翹立,聳入云端,石虎鎮(zhèn)守石門寶藏,古人還有“石門對石虎,金銀萬萬五;誰能解得開,買下漢中府”的說法。石門具有深厚的歷史文化積淀,古褒國、古褒斜棧道、古連云棧道、古石門、古山河堰、古褒城驛、新石門等歷史遺跡交相輝映,是研究我國古今戰(zhàn)爭、交通、道路、經(jīng)濟、科技、水利、書法、詩文等綜合天然史料館,也是陜南優(yōu)美宜人的風光旅游勝地。隨著西部大開發(fā),石門水利風景區(qū)進行了總體規(guī)劃,并根據(jù)規(guī)劃得到進了一步地開發(fā)和利用,熱誠歡迎四方游客到漢中石門風景區(qū)參觀旅游休閑度假。
親歷石門,文人騷客、朝廷官員等皆被其艱巨及壯觀感動和震撼,紛紛記事寫詩刻于石上,-,以抒情懷。這些石刻以石門為中心,自東漢始,慢慢形成了一個摩崖石刻群,共一百多方。很遺憾,現(xiàn)在看不到了。哪位若有興趣,可以到市中心的漢臺博物館觀賞鑿遷到那里的“石門十三品”,全面了解這些石刻的內(nèi)容和價值。都是國家級的文物呢!
從長安到成都,棧道最興盛的時期有棧閣幾千里,五里一郵,十里一亭,三十里一驛。其作用相當于今天的高速公路。棧道一修通,就與戰(zhàn)爭結(jié)下了不解之緣,自古乃兵家必爭之地!懊餍迼5、暗渡陳倉”的典故就產(chǎn)生在這里。
重現(xiàn)歷史,讓人有身臨其境的感受,每逢“五一”“十一”,石門人就會身披鎧甲,手持兵器,擂鼓列陣,用精彩的仿古表演歡迎來自五湖四海的朋友。
乘船暢游石門水域,是一種其樂無窮的享受。放眼四望,滿目錦繡,美不勝收,讓您覺得似在畫中游走。游覽褒姒故里,回味“千金買笑”、“烽火戲諸侯”的陳年故事,您一定會沉浸在遐想之中,生發(fā)出無限感慨。景區(qū)新增加的百米高空走鋼絲表演,驚險刺激,會讓您耳目一新。