您現(xiàn)在的位置：首頁 > 各地旅游名勝推薦-名關篇旅游
各地旅游名勝推薦-名關篇
時代：西漢位于河南省洛陽市新安縣，是西漢時期的古遺址，2013年5月，被國務院核定公布為第七批全國重點文物保護單位。漢函谷關是中國歷史上建置較早的具有重要軍事作用的重要關隘，也是對東西方文明交流有著重大意義的絲綢之路的第一關，距今已有兩千多年的歷史，對研究我國古代歷史、經(jīng)濟、文化、軍事以及絲綢之路等方面都具有至關重要的作用，是一處非常珍貴的歷史文化遺存。2000年9月25日，漢函谷關被河南省人民政府公布為省級文物保護單位，2012年7月被國家文物局列入《絲綢之路中國段首批申遺名單》。2013年5月被國務院核定公布為第七批全國重點文物保護單位�！�[詳細]
鐵門關位于庫爾勒市北郊8公里處，扼孔雀河上游陡峭峽谷的出口，曾是南北疆交通的天險要沖，古代“絲綢之路”中道咽喉。晉代在這里設關，因其險固，故稱“鐵門關”，列為中國古代二十六名關之一。謝彬《新疆游記》中有“兩山夾峙，一線中通，路倚奇石，側(cè)臨深澗，水流澎湃鐵門關曾是南北疆交通的天險要沖，古代“絲綢之路”中道咽喉，南通焉耆，北上車師，館驛就設在兩座山的夾谷之間，旁邊即是水流湍急的孔雀河。晉代在這里設關，因其險固，故稱“鐵門關”，為中國古代二十六名關之一�！端�(jīng)注》中稱鐵門關所在的峽谷為“鐵門關”，后人叫它“遮留谷”。鐵門關自古以來就是兵家必爭之地，關旁絕壁上還留有“襟山帶河”4個隸書大字。如今關旁山…[詳細]
大散關位于寶雞市西南川陜公路秦嶺北麓，為中國八大關之一，大散關橫鎖陳倉道，相傳為大散仙人-之地，故名。南宋愛國詩人陸游親臨時，曾留下了“樓船夜雪瓜洲渡，鐵馬秋風大散關”的千古絕唱。大散關遺址從益門故道口至大散嶺，綿延達20公里。1996年，經(jīng)市區(qū)政府和神農(nóng)鎮(zhèn)二里關村共同努力，斥資80余萬元開發(fā)建設大散關，整修山門一座，恢復古棧道，建敵樓一座，建“二吳”塑像一座。2008年通過招商引資700萬元，對大散關進行了改造和擴建,修建了營寨式山門、游客服務中心、大宋食府、陸游塑像、博覽館、上山步道、敵樓、烽火臺、斯飛閣、龍井等設施，形成了七大展區(qū)，即大宋石雕文化展區(qū)、老子道德文化展區(qū)、大散關歷史文化展區(qū)…[詳細]
金塔在歷史上是河西地區(qū)的北部屏障，歷代王朝都在這里重兵設防，苦心經(jīng)略,留下了許多令后人嘆為觀止的歷史遺跡。肩水金關軍事文化旅游景區(qū)由“一關三城”，即東、西大灣城、地灣城和肩水金關與周邊自然環(huán)境資源構(gòu)成。大家看到的故址1981年9月被甘肅省人民政府公布為省級文物保護單位，1988年1月又被國務院公布為第三批全過重點文物保護單位�！耙魂P三城”歷史上是河西地區(qū)的北部屏障，出入居延的門戶。它與周邊沿河林立的城堡烽燧，共同構(gòu)成了漢代以黑河為天塹的居延軍事防御體系。大灣城遺址分東大灣城和西大灣城。漢武帝元狩二年至太初三年，汗王朝為防止匈奴民族的進攻在河西列四郡，在邊地大規(guī)模修建關城、烽燧等，大灣城即建于這…[詳細]
石門關漾濞石門關位于蒼山龍泉峰與玉局峰西麓，漾江東岸，為大理州著名游覽風光之一。兩座高數(shù)百米的斷崖峽谷座落在蒼山背后的江邊，形如兩扇巨大的石門，清流飛瀑，奔瀉而出，是一處神奇的景觀。周圍巉巖壁立，峽谷深邃，谷地溪流湍急。石門關實為鬼劈神鑿，異境開天，具有一夫當關，萬夫莫開之勢。石門口前有一深丈許的潭水，水清見底。站在石門口仰望，斜峰入云的石門關便是窄窄一條縫，由這條縫分開的兩座青山恰似一對初戀的情人若即若離，左右兩壁凸凹相向又像一對蜜月夫婦，被活生生拉開的樣子；在關口抬頭往關頂仰視，湛蘭的天空仿佛一條細而長的帶子，朵朵白云像一瞬即逝的仙鶴，巖隨云動，兩壁似乎馬上要合攏。從關門往里走，有萬丈絕壁…[詳細]
夾河鎮(zhèn)是十堰市委2008年度評定的三個“文化名鎮(zhèn)”之一，夾河關旅游景區(qū)位于漢江河畔，素有小武當之稱的金鑾山座落境內(nèi)，道教旅游文化底溫豐厚，景區(qū)交通較為便利，南距十堰城區(qū)100公里，東距鄖西縣城70公里，襄渝鐵路、316國道隔漢江相望，是五龍河，龍?zhí)逗佑蔚某薪�。景區(qū)隸屬鄖西縣旅游局管理，建設期為6年，經(jīng)營時間為50年。項目計劃總投資5828萬元，自籌資金1828萬元，地方財政配套資200萬元，招商引資2000萬元，爭取扶持1800萬元。2008年起,景區(qū)已全面動工興建，目前累計投入資金近2000萬元包裝景區(qū)：修建了漢江文化墻40米、上山游步道200米以及城樓、觀景臺、龍頭香等景點;裝飾了金鑾大道…[詳細]
慕田峪關又稱正關臺，其三座敵樓并立，為長城建筑史上罕見。此關建于公元1404年（明永樂二年），戰(zhàn)略地位十分重要，一邊是塞外匈奴駐地，一邊是入京通道，一邊又是進入皇陵的捷徑。慕田峪關長40米，寬30米，高20米。為上下兩層，底層相通，有室多間，可用于囤糧、屯兵。從垛口望長城內(nèi)外，視野極為開闊。慕田峪長城位于懷柔區(qū)境內(nèi)，是北京新十六景之一。西接居庸關長城，東連古北口，開放的2250米長城段其特點是長城兩邊均有垛口，特別是正關臺三座敵樓并矗，著名的長城景觀箭扣、牛角邊、鷹飛倒仰等位于慕田峪長城西端，是萬里長城的精華所在。慕田峪長城山巒疊嶂，植被覆蓋率達90%以上。慕田峪長城設有國內(nèi)一流的登城纜車、開…[詳細]
中國古城臨安（今浙江杭州）西北關隘。位于今浙江省安吉縣南獨松嶺上。東西有高山幽澗，南北有狹谷相通，為古代臨安經(jīng)廣德通建康（今江蘇南京）之咽喉要地，用兵出奇之道。獨松關雄踞在獨松嶺上，十分峻險。關旁原有一棵千年古松，關以松名，故曰“獨松關”。明代詩人凌說《獨松冬秀》詩云：“撞破關門山勢開，樹頭云起喚龍來。擎天老干高千丈，傲雪貞標壓眾材。歲久根節(jié)堅作玉，風生巖壑響成雷。蒼顏不改渾依舊，萬古相期竹與梅�！薄蔼毸啥恪惫艜r是鄣南（安吉）八景之一，古松雄關的景象，想來一定很美。獨松關，中國古城臨安（今浙江杭州）西北關隘。獨松關在今浙江省安吉縣境內(nèi)，南與杭州市余杭區(qū)境交界，北距城關遞鋪鎮(zhèn)8公里。歷史上，獨…[詳細]
曲陀關曲陀關在今通�？h河西以北30公里，是元代“臨安元江車里等處宣慰司都元帥府”的所在地，這是當時設立在滇南的最高軍政機關。元代蒙古族的都元帥阿喇帖木耳曾經(jīng)駐治此地。景泰《云南圖經(jīng)》說：“曲陀關，一日萬松營，元號主部，在河西縣北20里，其頂平衍，中有甘泉38穴，400條崗環(huán)抱，茂林蔥翠，南望山光水色，奇勝莫比。”明代天啟《滇志》中也說：“元帥府，在縣（河西）北三十里，夷名曲陀關，又曰萬松營，元至元二十年（公元1283年）建�；蕬c、延間人物繁盛，市肆輻輳”，這說明距今700年以前，曲陀關確實是一個繁華的軍事要塞。在曲陀關半山腰上，有中水井叫“馬刨井”，常年四季，噴珠吐玉，水源旺盛，清澈見底。傳說…[詳細]
岳州關，又名城陵磯海關，俗稱上洋關，建于清代光緒二十七年（1901），位于岳陽市岳陽樓區(qū)城陵磯客運碼頭東側(cè)的山丘上。中日甲午戰(zhàn)爭之后，清政府簽訂了喪權辱國的《馬關條約》，繼而頒布了由英國人赫德制訂的《內(nèi)港航行章程》。于是，外國列強便開始了進一步對中國內(nèi)河航運的利益紛爭。清光緒二十三年（1897），英國駐漢口領事便要求將岳州辟為商埠。1898年3月24日，總理衙門借口“以裨商務”，向光緒皇帝奏請于湖南岳州添設自開通商口岸。光緒皇帝欣然“依議”。4月12日，總理衙門“札行總稅務司查照欽遵妥善辦理”。時湖南巡撫俞廉三，即與湖廣總督張之洞往復籌商，派員分赴上海、寧波等處詳細訪詢，并上奏朝廷：“惟此次自…[詳細]
武勝關位于湖北廣水市北側(cè)，為我國歷史九大名關之一，春秋時期稱直轅、澧山，秦統(tǒng)一中國后改為武陽關，南宋時期易名武勝關。河南信陽雞公山地處中國九大名關之一的武勝關關口，被人們稱為“青分豫楚、氣壓嵩衡，襟扼三江”的一塊風水寶地，地質(zhì)學上為秦嶺褶皺山系東段桐柏山脈和大別山脈的東西交界處，中國南北地理的中點，中國南北方的分水嶺。千百年來，武勝關就是北望中原，南眺江漢的兵家必爭之地。武勝關，中國古代大別山脈與桐柏山脈之間重要隘口，中國北方和南方的分水嶺。中國十大雄關之一，位于今河南省信陽市雞公山風景區(qū)南35公里，河南、湖北兩省交界處。北屏中原，南鎖鄂州，扼控南北交通咽喉。武勝關古稱大隧隘道(一說直轅隘道)…[詳細]
含山昭關風景區(qū)位于含山縣城北7.5公里處，東有馬山、西有城山，整個山脈呈東西走向，形成一道天然屏障，由于昭關兩峰對峙，地勢險要，易守難攻，真正可以說是“一夫當關，萬夫莫開”的典型關隘，所以自古以來成為兵家必爭之地。古昭關之所以聞名遐邇不僅僅因為它是一個古戰(zhàn)場，更主要的是這里曾演繹了一場流傳百世的“伍子胥過昭關”的故事。春秋時，昭關是楚國和吳國的交界口，關的北面是楚國，關的南面是吳國，古有“吳頭楚尾”之稱。楚平五七年（公元前522年），楚人伍子胥的父兄因蒙受0臣費無極的讒言而被殺，楚王害怕伍子胥報仇，欲斬草除根，于是下令官兵在楚國內(nèi)四處通輯懸賞捉拿伍子胥。伍子胥為了報父兄之仇，只得北楚奔吳，逃之…[詳細]
荊紫關鎮(zhèn)位于豫、鄂、陜?nèi)〗Y(jié)合部，素有“一腳踏三省之稱”。地理坐標為北緯33度14分，東經(jīng)111度1分。距淅川縣城75公里，東至本縣的西簧鄉(xiāng)、西接湖北鄖縣白浪鎮(zhèn)和陜西商南縣白浪鎮(zhèn)，南和本縣的寺灣鎮(zhèn)接壤，北與西峽縣西平鎮(zhèn)相聯(lián)，南北長約42公里，東西寬約4公里，丹江穿境而過。荊紫關鎮(zhèn)形成于唐，興盛于明清，自古乃兵家必爭之地，成語“朝秦暮楚”充分說明了它在歷史上的重要作用，古稱“豫之屏障”。它脊倚群山，面臨丹江，西接秦川，南通鄂蜀，據(jù)權威人士言，中國版圖三省交界之地共有40余處，而獨有此地三省均設有基層政府。這里有豐富的旅游資源和豐厚的歷史文化底蘊，全長5華里的清代一條銜，700余間明清建筑錯落有致…[詳細]
馬頭關，是黃河上的古渡口，位于延長縣羅子山鄉(xiāng)黃河西岸，距縣城80公里，背靠巍巍群山，面觀滔滔黃河，自古以來為兵家必爭的要沖。隔河與山西大寧相望，有“雞鳴二省”之說。古往今來，兩岸民間交往頻繁，-男女通婚比比皆是，人流物流不斷。每年農(nóng)歷正月二十二至二十五，都要在娘娘廟前、渡口兩岸，舉辦馬頭關傳統(tǒng)廟會，每次都吸引著延長、大寧及周邊縣數(shù)千農(nóng)民前來趕會。站在黃河岸邊的任何一個制高點上，都可以看到黃土高原起伏的群山，都可以望見在綿綿群山中蜿蜒而行的黃河。這里曾是紅軍東征的首先地，這里曾是河防保衛(wèi)戰(zhàn)的主戰(zhàn)場，這里也是《黃河大合唱》的第一現(xiàn)場。馬頭關黃河峽谷段，則處在晉陜黃河大峽谷的中部，河岸寬800米，水…[詳細]
汜水鎮(zhèn)位于滎陽市西北部，在其境內(nèi)有虎牢關及玉門古渡兩大景區(qū)。三國群英塑像虎牢關景區(qū)南連嵩岳，北瀕黃河，東接汜河，西連鞏義，山嶺交錯，溝壑縱橫，險自天成，有“鎖天中樞，控地四鄙”之稱，是我國著中的古戰(zhàn)場，歷來為兵家必爭之地。“楚漢之爭”、“三英戰(zhàn)呂布”、“關羽溫酒斬華雄”等著名歷史事件均發(fā)生于此，群雄爭霸的戰(zhàn)火硝煙為虎牢關留下了豐富的歷史古跡。三義廟、呂布城、點將臺、張飛寨、跑馬嶺、飲馬溝、養(yǎng)馬溝、絆馬索等景點星羅棋布，每個景點都有其扣人心弦的優(yōu)美傳說，游客置身其中，懷古之情，油然而生。虎牢關周邊景色宜人，綠色蔥蘢，與古戰(zhàn)場的威嚴雄壯相映生輝，有著優(yōu)美神話傳說的“玉門古渡”，以其濃郁的黃河風情更…[詳細]
蘇州鐵鈴關鐵鈴關，又稱楓橋敵樓，明嘉靖三十六年(公元1557年)巡撫御史尚維持為抵御倭寇而建。據(jù)方志記載，自公元1554年起，倭寇燒劫閶門、楓橋一帶，一年后，又從滸墅關竄犯楓橋。蘇州軍民英勇奮戰(zhàn)，終于全殲寇賊。為了保衛(wèi)蘇州城，加強楓橋至閶門一帶的防衛(wèi)，建起了楓橋敵樓--鐵鈴關。當年與楓橋敵樓同時建造的還有葑門和木瀆兩處，但至今都已不存。因此鐵鈴關成為蘇州唯一保存較為完好的抗倭關樓遺跡。1949年4月27日凌晨，中國人民解放軍29軍85、86師在楓橋打響了解放蘇州城的第一槍，在擊潰了楓橋、鐵鈴關一線的守敵后，進入蘇州城，宣告古城蘇州解放。因此，楓橋鐵鈴關也是蘇州市重要的愛國主義教育場所。鐵鈴關現(xiàn)…[詳細]
玉門關遺址座落于甘肅省敦煌縣城西北80公里的戈壁灘上。玉門關是中國古代十分著名的關塞。唐代著名詩人王之渙的詩句“羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關”（《涼州詞》）曾廣為傳頌，真實地描寫了古代蒼涼、遼闊的邊塞風光，給人留下了十分深刻的印象。相傳西域的和田玉就是經(jīng)過此關輸入中原的，故而得名。文獻記載漢武帝為了切斷匈奴與羌人的聯(lián)系，聯(lián)絡西域各國共同抗擊匈奴，在河西地區(qū)建立了著名的“河西四郡”，據(jù)守兩關，玉門關即所據(jù)兩關之一，是漢“玉門都尉”的治所所在地。漢魏以來，玉門關一直都是通往西域諸國最西邊陲的重要關隘，也是著名的“絲綢之路”北路的必經(jīng)之地。玉門關一名“小方盤城”，現(xiàn)在關城周垣尚在，平面呈方形。關的…[詳細]
轘轅關位于偃師城東南30公里府店鄉(xiāng)境內(nèi)的轘轅山上，西有鄂嶺口，北有古道，是偃師市現(xiàn)存的唯一古關。轘轅山，形勢險要，東有太室（即嵩山）、南有少室，緊接鞏義、登封兩市；西有雞鳴山、香爐峰，是萬安山與嵩山銜接處的壑口�！对椭尽份d：“轘轅山，山路險阻，十二曲道，將近復回，故曰：轘轅�！鞭S轅口傳說為遠古時大禹所鑿，為歷代兵家必爭和控守要地，也是洛、偃通往汝、穎、襄之捷徑。轘轅關是軍事要地，古今經(jīng)歷過多次戰(zhàn)爭。偃師市轘轅關轘轅作為地名，最早見于周朝�！熬赐趿辏ㄇ�514），鄭人伐滑。允姓之戎，遷于滑內(nèi)，東及轘轅”�！蹲髠鳌废骞荒�，晉欒盈出奔楚，過國，出諸轘轅。秦二世三年（207）二月，劉邦兵攻陳留…[詳細]
天門關，又稱鬼門關。在玉林市東部與北流縣交界處的天門山上。石壁上天門關三個大字十分醒目。天門山與龍狗嶺兩座山脈相對而立，山峰高聳，至天門關處緊收狹小，成一要隘，是古今交通要道�，F(xiàn)今新修的玉（林）北（流）柏油公路從這里通過，是溝通梧州、廣州、香港、深圳、北海、合浦的重要峽口。天門關歷史悠久，東漢伏波將軍馬援于建武十七年（公元41年）率兵兩萬余人征林邑，經(jīng)過此關曾立碑，唐代詩人溫庭筠有贊馬援詩：漢令班南海，蠻兵避玉林，天崖柱分界，傲外貢輸金，坐失0臣意，誰明報國心，一棺忠勇骨，漂泊章煙涂。唐朝宰相李德裕于宣宗時（847年），被貶為崖州司馬，過天門關時寫詩曰：一去一萬里，崖州在何處？生度鬼門關。唐代…[詳細]
平靖關在廣水市區(qū)北30公里的桐柏山脈與大別山脈交會處。雄關險隘，群峰列峙，系著名的“義陽三關”中的西關（中關武陽，即今廣水北武勝關；東關黃崛，即今大悟縣九里關），扼鄂豫兩省襟喉，為古今中原要道，乃兵家用武之地。歷史悠久，勝跡遠聞。古名“冥軛”。相傳春秋時，吳國借兵伐楚，三軍經(jīng)此，馬不能前，遂改名“攔馬墻”；三國時蜀將關羽鎮(zhèn)守荊州，陳兵于此，恨不能過關直取中原，故更名“恨這關”。北魏拓跋氏在關南設平靖郡，即易名“平靖關”；明清之際，因百年老古遍布山洞與驛路兩側(cè)，又改名“杏遮關”；旋因來往行人成群結(jié)隊，絡繹不絕，又叫“行者關”等。南宋岳飛、李庭芝亦曾駐兵于此。不僅有巍峨的城垣，宏麗的廟宇，并有不少…[詳細]