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各地旅游名勝推薦--橋梁篇
在安陽市西南數(shù)十公里的龍安區(qū)馬投澗鄉(xiāng)大屯村，有一座迄今已有1000多年歷史的石拱橋——彰善橋。今年6月，彰善橋被省政府確定為省級重點文物保護(hù)單位，這座藏身于鄉(xiāng)下沉寂了千年的石拱橋，以其獨特的建筑風(fēng)格，精美的石刻藝術(shù)，再次引起了世人的關(guān)注。彰善橋呈南北走向，橋體通長48米，寬6．7米，高7米，橋上兩側(cè)各有望柱12根，裝欄板18塊，石欄桿至今保存完好，兩側(cè)望柱頂端各有10個形態(tài)各異的石獅，左側(cè)北起第二根望柱頂端的石獅就是現(xiàn)存僅有的宋代石獅。兩塊抱鼓石矗立在橋的兩端，以增加橋梁的穩(wěn)固。關(guān)于彰善橋上被損毀的石獅還有一個傳說：離彰善橋數(shù)里地有個油坊，夜里經(jīng)常出現(xiàn)油被偷的情況，卻找不出偷油的人。油坊的伙計…[詳細(xì)]
地藏橋位于鹿城區(qū)任宅前，俗稱水心橋，原是通往西山的必經(jīng)橋梁。七孔，梁式石橋，南北走向，總長36米，寬2.45米，中孔高約6米。呈八字形，中間三孔，可通船只。橋墩構(gòu)筑簡單，各由四根并列方形石柱組成，上蓋帽梁。各孔橋面鋪石板5條，刻有花竹和幾何圖案，中孔橋面東側(cè)，正中橫刻“地藏橋”三字。兩旁自北至南及兩側(cè)刻字。是我市城區(qū)現(xiàn)存橋梁中建造較早，跨度最大，保存完好的一座古石梁橋。1985年8月，地藏橋等被溫州市人民政府公布為第二批市級文物保護(hù)單位。年代：清公布時間：1985年8月21日類別：古建筑保護(hù)范圍：南、北從橋兩端壓石向外延伸五米，東、西兩面各沿此向外延伸十米的地段內(nèi)。不準(zhǔn)建造房屋和其它構(gòu)筑物，保…[詳細(xì)]
博濟橋位于陽谷縣縣城中心廣場東南角，現(xiàn)為省級文物保護(hù)單位。博濟橋修建于明萬歷三十四年（公元1606），是過去北通東昌、南達(dá)壽張、東去張秋的必經(jīng)之路。博濟橋又叫“石牛拉石車橋”，因在橋南西數(shù)第二塊欄板上雕有牛車出行的畫面而得名�！蛾柟瓤h志》記載：“邑有縣丞笪公居官清廉，蒞任之時，惟一牝牛駕車而來，及解任日，牝生一犢，公諭令仆人留犢于邑，仍駕一牝牛去。后人思其德，因刻其像于博濟橋上，至今猶存�！焙笕藢⒋耸谭Q為“石牛流芳”。石橋建筑由橋基、橋身兩部分組成，上有兩排浮雕石欄，下有石砌拱券式橋洞三個。橋身東西長10.18米，南北寬5.06米，通高3.70米，整體石砌，做工細(xì)致，手法精巧，古樸大方，結(jié)構(gòu)…[詳細(xì)]
桐梓橋，位于宜興市楊巷鎮(zhèn)壩塘村桐梓自然村（新芳東，東洲電纜對面的小路走到底）。2009年5月，宜興市人民政府將其公布為市級文物保護(hù)單位。桐梓橋建于清康熙年間，單孔石拱橋，東西向（西偏北25°），青石質(zhì)地。橋總長14.50米，橋面長1.25米，中寬2.96米，坡度15度。枕石長3.15米，寬0.23米，厚0.18米，間距2.75米，東堍寬3.60米。凈跨4.30米，矢高3米，橋底面到水面高度3.60米。券石厚0.18米，花券厚0.12米。橋銘：桐梓橋。橋銘石長1.25米，寬0.48米，厚0.22米。橋東側(cè)有重建桐梓橋碑。長1.60米，寬0.715米，厚0.31米。碑名：“重建桐梓僑碑記”，內(nèi)容有…[詳細(xì)]
三原古龍橋俗名“三眼橋”，始建于明萬歷十九年（1591年），橫跨于三原南北兩城間的清河河谷半坡上，是由當(dāng)時的工部尚書溫純集資倡導(dǎo)修建。橋的建筑設(shè)計采用三孔拱橋形式，橋長110米，寬11米，橋身用石條鐵鉗構(gòu)成，橋面青石筑鋪，兩側(cè)石雕欄桿，上刻人物花卉，橋體造型宏偉壯觀，是陜西省內(nèi)保存最為完善的古代石拱橋之一。“水從碧玉環(huán)中過，人在蒼龍背上行”，是對古龍橋的形象描繪。石欄外側(cè)雕有龍頭龍尾各三，頭東尾西，形制意為以龍馱橋，故名曰“龍橋”。龍橋南北二坡呈S形，坡頭原修建有南北對峙的城門。橋上的龍頭龍尾與橋面上水道相通，每逢雨天，橋面積水從龍頭龍尾噴出，直傾河中，景象蔚為壯觀。龍橋橋體全部用青石條建造，…[詳細(xì)]
李德橋坐落于克拉碼頭，是一座橫跨新加坡河的橫梁橋，連接北岸的克拉碼頭和南岸的瑞士茂昌閣，名字源于一個叫做William Henry Macleod Read的永久居住新加坡的商人，同時也是當(dāng)時殖民地政府的-和社會活動家，附近的街道也因他命名。李德橋于1881年開始建設(shè)，1889年建成通行，主要對行人和騎自行車人員開放。李德橋最開始的時候，也被人們稱之為“綠橋”，因為在一段時期內(nèi)橋呈現(xiàn)綠色。在大橋建成之時，橋上聚集了許多的街邊小販、苦力、無業(yè)者，就為了在橋邊聽說書先生講故事。2010年的時候，風(fēng)靡全球的臺灣小吃來到了李德橋，形成一條臺灣美食街，讓新加坡人們一飽口福，受到了人們的喜愛和歡迎。Rea…[詳細(xì)]
尼歐克大橋坐落瑞士瓦萊州的安尼維爾山谷，建造于1922年，是為了運輸水源而建立的大橋，高190米，是瑞士最高的懸鏈橋，同時也為世界上最高的吊橋之一。兩條鋼拉索支撐尼歐克大橋的運輸管道，V字形的籠形結(jié)構(gòu)使得大橋堅固同時提供了木板道。1996年的時候，大橋被修復(fù)并且成為歐洲最高的蹦極吊橋，吸引著蹦極愛好者的到來和嘗試。從尼歐克大橋蹦極，運動員將會朝著不同的方向搖晃，可以觀賞到安尼維爾山谷的美麗景致，體驗一次真正不同尋常的冒險之旅。Niouc Bridge 必去理由：世界上最刺激的蹦極勝地之一 景點所在大洲： 歐洲【Europe】 景點所在國家/地區(qū)：瑞士[Switzerland] 景點所在省、州：…[詳細(xì)]
魯班橋位于龍鳳鎮(zhèn)魯班村，南北走向，橫跨于魯班河上，為二墩石平橋，紅砂條石砌筑。橋面由9塊石板鋪成，長13米,寬2.3米。橋墩用8層條石砌成,頂部各置一龍形橋架,龍首向西,龍尾向東，圓雕，雕刻工藝頗為精細(xì)。橋北側(cè)立有一四方攢尖頂碑亭,記載該橋建于清乾隆年間,民國二十七整修。據(jù)《同治彰明縣志》記載，魯班橋始建年代不詳，明嘉靖重修，此橋位于明清綿梓兩地的交通要道上，地理位置重要。明代嘉靖年間所建之橋甚為雄奇，采用三塊巨石做矼梁，當(dāng)時綿州舉人王明善贊曰：“魯班橋非真作于班，蓋橋雖三石，渾然天成，非班不能�！鼻宄跄�，魯班橋被洪水沖垮，清乾隆四十二年（1777）再次重修，將一石單架改為三石兩墩橋，遂成今…[詳細(xì)]
云梯橋位于華舍街道張婁村，始建于明萬歷年間,民國二年重修(1913年)。南北走向,橫跨張溇橫江,系單孔石拱橋。橋面由五拼石梁縱向并列鋪設(shè)，其中東西二拼橋梁石側(cè)面陰刻“云梯”二字；同時，橋面東西兩側(cè)置欄板欄桿，望柱柱頭雕刻覆蓮，望柱兩側(cè)置抱鼓石，西側(cè)欄板側(cè)面陰刻“民國二年募捐重修”字樣；拱圈由條石縱向并列砌置；南北兩端橋堍由條石錯縫疊砌而成，落坡自南向西、自北向西均呈“折角形”，并設(shè)三層臺階，間隔二層平臺。另外，橋北側(cè)立有“紹興縣文物保護(hù)單位”標(biāo)志碑一座。該橋形似“元寶”，故當(dāng)?shù)厝擞址Q其為“元寶橋”；橋面寬223厘米，拱圈跨度270厘米，矢高220厘米，其造型獨特，結(jié)構(gòu)堅固，歷來是連接張溇村橫江…[詳細(xì)]
馬修神父大橋坐落于愛爾蘭首都都柏林，橫跨利菲河，已有300多年的歷史，于1816年建成，1881年投入使用，為都柏林最古老的橋梁之一。馬修神父大橋最早的歷史可以追溯至1014年，第一座大橋在此建造，之后幾經(jīng)重建。目前的大橋建造于1816年，幾經(jīng)易名，最終于1938年改為現(xiàn)在的名字。大橋長45米，寬15米，共有3個拱，只允許行人、牲畜和馬車運輸，因而使用壽命較長，為兩岸市民的出行提供了極大的便利。Father Mathew Bridge 必去理由：都柏林最古老的橋梁之一 景點所在大洲： 歐洲【Europe】 景點所在國家/地區(qū)：愛爾蘭[Ireland] 景點所在省、州：都柏林 [Dublin] …[詳細(xì)]
官林橋，位于宜興市官林鎮(zhèn)官新街。2003年3月宜興市人民政府公布為市級文物保護(hù)單位。官林橋又名“孫家橋”，建于清光緒四年（1878），單孔石拱橋，東西向，東西各有臺階23級，花崗石砌筑。橋通長25.40米，橋面長3.07米，中寬3.75米，堍寬4.40米。橋孔凈跨8米，矢高5.50米。西坡長11.30米，下堍枕石長5.05米；西平堍長2.15米，堍寬5米。中間枕石間距4.65米，兩側(cè)枕石間距9.25米。枕石寬0.50米，厚0.40米。橋欄桿寬厚為0.48×0.48米。橋銘：重建官林橋光緒甲辰。橋欄兩端各有臥獅一對。橋孔兩側(cè)均刻有陽文楷書橋聯(lián)，南側(cè)為：“肇跡溯東吳千秋鞏固，安瀾通北氵鬲百瀆迥環(huán)”…[詳細(xì)]
十二橋烈士墓位于成都市西門外文化公園內(nèi)、二仙庵側(cè)。1949年12月7日成都解放前夕，國民黨特務(wù)將關(guān)押在成都將軍衙門內(nèi)的36位共產(chǎn)黨員、進(jìn)步人士和愛國青年學(xué)生，殺害于通惠門外十二橋附近。烈士中有共產(chǎn)黨員楊伯愷、張大成、徐海東等，民主同盟和國民黨革命委員會成員于淵、方智炯、徐茂森及四川大學(xué)、華西協(xié)和大學(xué)學(xué)生余天覺和毛英才等。1950年1月建立烈士陵園。1949年冬，隨著國民黨政權(quán)在大陸的崩潰，國民黨政府保密局秉承其最高當(dāng)局的密令，將其在西南各地逮捕囚禁的共產(chǎn)黨員、民主黨派成員、革命青年和其他愛國志士全部秘密處死，這是繼1949年11月27日國民黨在重慶渣滓洞、白公館瘋狂進(jìn)行大-之后，在成都制造的震…[詳細(xì)]
北溪橋位于嘉興市秀洲區(qū)王江涇鎮(zhèn)范灘村7組，坐落在天花蕩南至穆溪的入口處。清咸豐、同治年間《新塍瑣志》卷三《津梁》有“北溪橋”的記載。民國十二年(1923)《新塍鎮(zhèn)志》卷六《津梁》亦有“北溪橋”重修的記載。2004年，橋中孔坍毀，王江涇鎮(zhèn)人民政府重修為水泥梁，并在橋面加了護(hù)欄。原為五孔梁式石板橋，東西向。現(xiàn)橋全長35.1米，坡長6.1米，寬3米，橋底距水面高3.5米，橋面由4塊條石平鋪而成，橋柱由3塊條石豎置構(gòu)成，橋身刻有花紋。東西落坡各設(shè)石階11級和8級，上架水泥板。東端延伸出數(shù)十米長堤。無橋額、橋聯(lián)。北溪橋雖破壞嚴(yán)重，但在歷史上有較大的影響，留存橋部件對研究古橋梁的建筑工藝有很大幫助，仍具有…[詳細(xì)]
謝池登云橋位于浙江省溫州市鹿城區(qū)府學(xué)巷東端，原為登臨積谷山留云亭的必經(jīng)之路，故名登云橋。東西走向，為五跨橋墩式梁橋。橋墩用條石及塊石分層順丁壘砌，橋面每跨鋪八根花崗巖石板，中跨橋板南側(cè)面陰刻“萬歷辛亥歲鄉(xiāng)望□□□重建”十二字。橋兩側(cè)用青石欄桿，方形俯蓮式望柱，望柱間用長條欄桿，中間支以蜀柱。謝池登云橋是溫州舊城內(nèi)保留為數(shù)不多的古橋，具有較高的歷史、藝術(shù)價值。保護(hù)級別：縣（市、區(qū)）級文物保護(hù)單位年代：明公布時間：2010年6月11日類別：古建筑保護(hù)范圍：南、北以橋中心線向外平行橋梁延伸3米為界，東、西各以橋中線向外延伸20米為界。建筑控制地帶：以保護(hù)范圍向外延伸60米為界�！�[詳細(xì)]
長安橋，又名幸福橋，屬單孔石拱橋，建于清朝同治初年，至今約200年。橋長18.7米，寬17米，拱高5米，橫跨于南培嶺水。整個是橋面是由鵝卵石與碎石砌成，接著不僅緊密而且美觀，形成簡單大方的圖案。橋是由鵝卵石與碎石砌成的單孔石拱橋。橋上建有木屋，自古便是村民遮陽避雨的好地方；屋內(nèi)擺放有三尊佛像，中間為觀音像，左邊為土地公，右邊為韋駝0大將。橋的正北面建有關(guān)帝廟，廟內(nèi)設(shè)有一尊關(guān)帝塑像；另一側(cè)值有兩株古香樟，每株都需二人才可抱攏，且四季碧綠，景色怡人。長安橋坐落于溪口鎮(zhèn)棲霞坑村，附近有多處規(guī)模較大的徽派建筑物，雖有些已廢棄，但是其精美的磚雕依然能夠讓人驚嘆于古人巧奪天工的技藝。四周群山環(huán)繞，村內(nèi)民居…[詳細(xì)]
季河橋位于延陵鎮(zhèn)九里村季子廟南大門，又名奈何橋，現(xiàn)座下的九里大塘原為元、明、清時期的香草河故道，季河橋始建于元至正2年（1342），當(dāng)時由僧法安募建。明景泰2年（1451）改建為石拱橋，位于當(dāng)時的季子廟南門之首。季河橋橋體為青白石石質(zhì)，單孔石拱橋，縱聯(lián)分節(jié)并列砌置，南北向，高6.18米，長22.3米，寬5.5米。拱橋兩側(cè)龍門石上各刻有“季河橋”三字，拱角獅面雕塑為省內(nèi)罕見。季河橋完整第體現(xiàn)了明代江南石拱橋的工藝特色，古樸典雅，保存完好，具有較高的歷史、藝術(shù)價值。1991年被丹陽市人民政府公布為丹陽市級文物保護(hù)單位。2007年被鎮(zhèn)江市人民政府公布為鎮(zhèn)江市級文物保護(hù)單位。2011年12月19日，江…[詳細(xì)]
前橋市是日本群馬縣中南部，關(guān)東地方西北部的城市，為群馬縣縣廳所在地，于1892年建市，在2001年4月1日成為特例市，2009年成為中核市。該市于1999年舉辦世界室內(nèi)陸上競技選手権大會，此外，也是前橋工科大學(xué)所在地。前橋市的文化設(shè)施有前橋市水道資料館、萩原朔太郎紀(jì)念館、前橋市蠶絲紀(jì)念館、群馬會館等。其他旅游目的地有赤城神社、上野國分寺跡、大室公園、敷島公園、前橋公園、赤城溫泉鄉(xiāng)、赤城山、赤城高原牧場等。Maebashi 必去理由：日本群馬縣縣廳所在地 景點所在大洲： 亞洲【Asia】 景點所在國家/地區(qū)：日本[Japan] 景點所在省、州：群馬縣 [Gunma Prefecture] 景點所…[詳細(xì)]
時代；金該橋位于山西省長治市襄垣縣城北門與北廓門之間甘水河兩岸，永惠橋俗稱北關(guān)橋。永惠橋是一座單孔青石結(jié)構(gòu)的拱形橋，橋南北長33.6米，東西寬8.34米。橫跨于襄垣縣城北門外的甘水河上。永惠橋采用縱聯(lián)式砌筑法拱劵技術(shù)，拱劵石以疊澀收分法壘砌，形成下大上小的立體式梯形結(jié)構(gòu)的橋座，體現(xiàn)了我國古代拱形技術(shù)的科技水平。據(jù)清乾隆縣志載：永惠橋始建于金天會九年(1131年)。歷經(jīng)明成化年間，明萬歷十九年(1591年)、清道光十九年(1838年)多次維修�，F(xiàn)存永惠橋及附屬文物五龍廟山門、正殿、樂樓。是中華人民共和國全國重點文物保護(hù)單位之一。1996年1月12日，授予山西省文物保護(hù)單位，2013年5月授予全國…[詳細(xì)]
永和橋，位于安陽東20公里永和集村洹河故道，是河南省重點文物保護(hù)單位。據(jù)專家考證，該橋創(chuàng)建于隋�！杜f五史.梁太祖本紀(jì)》載：“魏軍屯內(nèi)黃，丙辰，帝于之接戰(zhàn)，自內(nèi)黃至永定橋�！边@是該橋的最早記載，當(dāng)時這里還不叫永和，而叫永定，故稱永定橋�！妒⊥ㄖ尽份d：“永和橋在府城東四十里，即此橋，宋改永定縣為永和，故橋也易名”。該橋明代前修過，明又修�！都尉刚玫赂尽份d：“大明弘治六年（1493年），知府鮑從修東有永和橋�！痹摌驗楣皠皇瘶�，全長39.5米，寬6.8米，現(xiàn)露高8米。三個橋劵，雕刻豐富。中間大券正中，雕一巨形蛟龍頭，怒目俯視，龍須倒豎，二爪各簒一火焰寶珠，形象兇猛。兩側(cè)雕龍呈祥云，飛馬騰空，雄獅怒吼…[詳細(xì)]
洄河石拱橋位于河南省郾城縣城西北25公里的裴城鎮(zhèn)裴城村內(nèi)的小洄河上，此處古代為東西、南北驛道的交匯點。洄河橋由紅色砂頁巖砌筑而成，橋東西長8.3米、南北寬6.47米，橋拱凈跨2.92米。橋拱由18道拱石并列砌筑而成，券面石邊除二道凸弦紋外，其余均為素面，拱券與券基石中間由生鐵和黏合劑填充，拱券兩側(cè)橋基以石磙作基礎(chǔ)加固。橋面由青石板鋪砌，原橋上兩側(cè)各有4個青石欄桿和3個青石欄板，現(xiàn)僅存2個完整的青石欄桿，1個完整的青石欄板。石欄板長1.65米、寬0.7米、厚0.12米，主題圖案為“麒麟望日(月)”“人字”云，造型生動逼真。橋欄桿、欄板與主拱北宋建筑風(fēng)格不同，具有明代建筑特征，應(yīng)為明代整修時修建�！�[詳細(xì)]