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    各地旅游名勝推薦-港口篇

    西塘燒香港
      燒香港以河得名,從魯家橋到五福橋之間的一條河叫燒香港,港的北岸、南岸街道則由此稱(chēng)為燒香港南街,統(tǒng)稱(chēng)燒香港街。南街長(zhǎng)222米,寬2—4米,北街長(zhǎng)256米,寬2—8米。北街上有圣堂廟,出五福橋有福源宮、東岳廟,曾經(jīng)香火旺盛。過(guò)魯家橋,沿南街向前即到墳浜弄。燒香港內(nèi)民居基本保留明清時(shí)風(fēng)貌,小河悠悠,石駁岸里鑲嵌著一個(gè)個(gè)石河埠。連綿屋宇中一條條古弄前通河后達(dá)田,中間曲徑通幽。港北有高街沿李姓大弄、小弄、倪家弄。港南有墳浜弄。地址:嘉興市嘉善縣西塘鎮(zhèn)上西街119號(hào)(從魯家橋到五福橋之間的一條河)類(lèi)型:河流特色街區(qū)游玩時(shí)間:建議15-20分鐘電話:0573-84564161開(kāi)放時(shí)間:全天開(kāi)放門(mén)票信息:免費(fèi)…[詳細(xì)]
    葫蘆島港口
      介紹 葫蘆島港位于葫蘆島西南的渤海遼東灣內(nèi),屬龍港區(qū)。明稱(chēng)“葫蘆套”,以狀似葫蘆而得名。港闊水深,夏避風(fēng)浪,冬微結(jié)薄冰,為不凍良港。島名始建于《遼東志》。面積18平方公里,長(zhǎng)約7公里,最高處海拔160米左右。葫蘆島景色秀麗,在東山的半山腰有一幢白色小樓,為約70年前張佐霖所建別墅。還有張學(xué)良建港時(shí)在西山上立的“建港碑”一方。望海寺海邊有海水浴場(chǎng),海濱公園有望海亭、清風(fēng)亭和建園亭3座古代建筑形式的涼亭臨崖而立。還有噴水池、兒童游樂(lè)場(chǎng)等設(shè)施,為旅游避暑勝地。遼寧葫蘆島…[詳細(xì)]
    南浦港
      景點(diǎn)南浦港是平壤的西海關(guān)口,為朝鮮的外貿(mào)發(fā)展起重要作用。深入大同江入口的南浦港,因?yàn)樗桓撸由衔骱Kl大壩的防波堤作用,有利于船只的安全。南浦港可以同時(shí)進(jìn)行多艘一萬(wàn)噸級(jí)以上大型貨船的裝卸貨,配備有港口起重機(jī)等現(xiàn)代化的裝卸貨設(shè)備和區(qū)內(nèi)搬運(yùn)車(chē)等各種運(yùn)輸設(shè)備。還設(shè)有水泥槽、倉(cāng)庫(kù)和露天儲(chǔ)放場(chǎng)等設(shè)施,通過(guò)南浦港的進(jìn)出口貨物有水泥、鋼材、無(wú)煙煤、鎂砂、礦石、機(jī)械類(lèi)、油類(lèi)、生膠、輕工業(yè)產(chǎn)品等。通過(guò)南浦港的旅客運(yùn)輸也很活躍。南浦港有供外國(guó)船員利用的船員俱樂(lè)部和代理分社服務(wù)網(wǎng)以及為職工的生活福利設(shè)施。朝鮮平壤市…[詳細(xì)]
    玫瑰港
      景點(diǎn)介紹人口約3000人。美麗的玫瑰港灣、地中海式的氣候、熱帶的植被以及舒適豪華的飯店常年吸引著來(lái)自世界各地的游客。每年這里常常舉行一些重要的國(guó)際性會(huì)議。每當(dāng)夏季來(lái)臨,玫瑰港的海灘、陽(yáng)光、舒適的賓館及著名的賭場(chǎng)吸引著來(lái)自歐洲各國(guó),特別是意大利、德國(guó)和奧地利的游客。其旅游業(yè)已經(jīng)成為該城市的主要產(chǎn)業(yè)。特色玫瑰港市市斯洛文尼亞最大的沿海旅游城市。斯洛文尼亞盧布爾雅那…[詳細(xì)]
    徐聞古港
      介紹據(jù)《漢書(shū)》記載,徐聞港是海上“絲綢之路”的始發(fā)港。近年來(lái),大量考古工作證實(shí),現(xiàn)在的湛江徐聞縣就是徐聞港所在地。徐聞古港遺址位于徐聞縣西南五里鄉(xiāng)的二橋、南灣、仕尾村。從六十年代起,徐聞西南沿海以大黃鄉(xiāng)華豐嶺為主的村莊、田野發(fā)現(xiàn)大量漢墓群,出土大量陶器、鋼鐵器和珠飾。1993年11月,廣東省文物考古研究所專(zhuān)家通過(guò)大型探方發(fā)掘,在徐聞縣五里鄉(xiāng)二橋、仕尾村發(fā)現(xiàn)大范圍的漢代生活遺址,從而證明此處是漢代徐聞縣所在地和徐聞港遺址。用時(shí)參考2小時(shí)門(mén)票免費(fèi)開(kāi)放時(shí)間全天景點(diǎn)位置廣東省湛江市徐聞縣西南五里鄉(xiāng)…[詳細(xì)]
    博賀港
      博賀港位于茂名電白縣博賀鎮(zhèn),瀕臨南海,呈狹長(zhǎng)形,南北縱長(zhǎng)2.5公里,東西寬約0.72公里,面積約18平方公里?诎0頭岸線長(zhǎng)800米,建有500噸級(jí)泊位一個(gè),渡口五個(gè)是我國(guó)著名漁業(yè)天然良港,是廣東省三大漁港之一、全國(guó)最大的海蟄生產(chǎn)基地、全國(guó)最大的南風(fēng)螺生產(chǎn)基地。港灣內(nèi)?恐鴶(shù)百艘深海漁輪,桅桿如林,蔚為壯觀。游客可與漁民一道打漁,享受做漁民的樂(lè)趣,可品嘗到親自網(wǎng)來(lái)的各式海鮮![詳細(xì)]
    海安港
      (津門(mén)海韻)海安港位于雷州半島最南端,東含紅坎、排尾角,西嵌三塘角,北吞大水橋溪,南銜瓊州海峽,水面開(kāi)闊,與海南島隔海相望。天氣睛朗時(shí),登高南眺,碧波萬(wàn)頃,千帆競(jìng)發(fā),?谑械木拔镫[約可見(jiàn)。港灣內(nèi)舟影桅林,波光海色,相映成趣;濤聲浪語(yǔ),楫響笛鳴,匯成海韻。港灣東岸,坡丘綿延,綠樹(shù)掩映;西岸,新樓林立,旅人熙攘,別有一番景致。古往今來(lái),多少名人從此地渡海過(guò)瓊,留下足跡![詳細(xì)]
    里仁港
      里仁港在鎮(zhèn)北,明萬(wàn)歷進(jìn)士太常寺卿李奇珍居此,借古書(shū)中“里仁為美”取名里仁,港街同名。街西為春作埭,東到糧庫(kù),全長(zhǎng)673.5米,寬為2米,最寬處達(dá)6米,南北間筑石橋,橋上有4只石獅,故名獅子橋。捕魚(yú)船均在港內(nèi)停泊,成為明代詩(shī)人周鼎“鄰屋枕溪沙,都成網(wǎng)罟家,常聞修古柵,爭(zhēng)欲置新槎”形象的寫(xiě)照。門(mén)票12元開(kāi)放時(shí)間8:30至17:00景點(diǎn)位置西塘鎮(zhèn)北…[詳細(xì)]
    秦皇島港口近代建筑群
      秦皇島港口近代建筑始建于19世紀(jì)末,包括碼頭、防波堤、裝卸機(jī)具設(shè)備及各級(jí)管理人員工作生活場(chǎng)所等,目前共有17處被列為省級(jí)文物保護(hù)單位,其中13處屬于秦皇島港,這些建筑大多保存較好。港口方面對(duì)這些建筑底數(shù)較清,且搶救性地保留了大量文字和影像資料,并著手籌建秦皇島港口博物館。2013年5月,秦皇島港口近代建筑群被列為第七批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位![詳細(xì)]
    碧水灣港
      碧水灣港:總投資1000萬(wàn)元,位于衡水湖東南岸,碧水灣大酒店北臨,106國(guó)道西側(cè),由上海同濟(jì)大學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì),占地226畝,其造型如同一條水中巨龍。生態(tài)旅游碼頭可?30余艘游船,擁有500個(gè)生態(tài)停車(chē)位,日可接待游客5000人,是衡水湖及周邊地區(qū)較大規(guī)模的生態(tài)旅游碼頭![詳細(xì)]
    湛江港
      湛江港地處廣東省雷州半島東北部的湛江市,瀕臨南海,背倚西南,是我國(guó)西南和華南西部地區(qū)貨物進(jìn)出口主要口岸,也是我國(guó)大陸通往東南亞、非洲、歐洲和大洋洲航程最短的港口。湛江港內(nèi)港岸線長(zhǎng)241公里,為世界第一大港鹿特丹的3倍,其中有適于建深水港的海岸線97公里。至1995年底,湛江港有水域面積1460平方公里,港區(qū)陸域面積400多萬(wàn)平方米;生產(chǎn)性泊位31個(gè),其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位24個(gè),最大靠泊能力為5萬(wàn)噸級(jí),倉(cāng)庫(kù)面積19萬(wàn)平方米,堆場(chǎng)63萬(wàn)平方米,油罐46座,容積18萬(wàn)立方米,一次性堆存能力超過(guò)200萬(wàn)噸;各類(lèi)裝卸機(jī)械640多臺(tái)(套)。1995年湛江港灣貨物吞吐量產(chǎn)727.9萬(wàn)噸,其中外貿(mào)吞吐量1035…[詳細(xì)]
    外羅港
      (曲波擁翠)外羅港,不僅以魚(yú)多聞名遐邇,且風(fēng)光旖旎,眾口稱(chēng)道。該港東接外羅門(mén),西傍錦和圩和金鉤村,南依外羅鎮(zhèn),北接新寮島。港灣長(zhǎng)4500米,最寬處1000米,最窄處250米,如湖汊河道,曲水回旋。內(nèi)港有三塊名曰“長(zhǎng)坡”的沙洲,上面有青翠的紅樹(shù)林。因兩岸綠樹(shù)遮擋,港灣里非常平靜。遠(yuǎn)看,港灣宛如一道平湖,反射著碎銀般的波光。近看,浪色泛青,水面像一幅抖動(dòng)著的綠綢,另有一番景象。港灣中泛舟,放眼南望,外羅鎮(zhèn)白墻紅瓦,舊屋新樓,鱗次櫛比,突起的獅子嶺伏臥于鎮(zhèn)西側(cè),守著港灣,給這里增添了一份古趣和傳奇色彩;防波堤如龍,盤(pán)繞著港灣;碼頭上車(chē)來(lái)人往,繁忙熱鬧。北看新寮島林木競(jìng)翠,白沙如銀,海鳥(niǎo)翔叫。轉(zhuǎn)頭西…[詳細(xì)]
    大洋港
      呂四鎮(zhèn)是一座名副其實(shí)的瀕臨南黃海的港口大鎮(zhèn),呂四漁港與呂四鎮(zhèn)已經(jīng)連為一體。從鎮(zhèn)中心乘車(chē)到海濱的漁港港區(qū)大洋港只不過(guò)幾分鐘的路程。如果把沿漁港河道的海產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)作為漁港的倉(cāng)儲(chǔ)商貿(mào)區(qū),那么呂四鎮(zhèn)本身就是漁港的主要組成部分。然而,看大海、看漁港還得從鎮(zhèn)上驅(qū)車(chē)一兩公里到大洋港閘外的海堤上去。當(dāng)乘車(chē)沿著平整的柏油公路向海邊駛?cè)r(shí),就會(huì)在沿途的船閘港池里見(jiàn)到停泊的各式漁船和運(yùn)輸船艇,當(dāng)船桅上各種形狀和色彩的旗幟越來(lái)越密集,陣陣海風(fēng)也把越來(lái)越濃郁的海腥味送進(jìn)車(chē)窗,這種漁港特有的景觀和味道就告訴你,呂四漁港快到了。我們面前的海域便是馳名世界的呂四漁場(chǎng),它南臨長(zhǎng)江口,北至海州灣,總面積超過(guò)30000平方公里,…[詳細(xì)]
    三圣港
      介紹:在這繁榮的碼頭可以見(jiàn)到滿載魚(yú)獲的漁船,感受一下繁忙的港口熱鬧氣氛。凱恩斯凱恩斯…[詳細(xì)]
    太子港
      太子港(Port-au-Prince)是海地共和國(guó)的首都,也是政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心和海地最大的城市。位于戈納夫?yàn)硸|南岸附近的庫(kù)爾德薩克平原上,人口約51萬(wàn)。1804年為海地首都,海地工業(yè)中心,工業(yè)主要有制糖、水泥、紡織、面粉、釀酒、制皂、制藥、制鞋、服裝等。太子港為一天然良港,吞吐量占全國(guó)進(jìn)出口物資的60%~70%。建有國(guó)際機(jī)場(chǎng),設(shè)有國(guó)際航線通加勒比海諸島,為交通樞紐。市內(nèi)主要的建筑和古跡有:國(guó)家宮、新大教堂、政府大廈、最高法院、圣安娜教堂、圣何塞教堂、圣弗朗西斯科教堂、圣安東尼奧教堂和圣阿萊霍醫(yī)院。海地一年分兩季:3月至11月相對(duì)炎熱,12月至2月較為涼爽。不同的氣候?yàn)橹参锏纳L(zhǎng)提供了有利條…[詳細(xì)]
    皇家港
      皇家港公開(kāi)身份是牙買(mǎi)加首府,非正式身份是海盜首都,海盜搶奪來(lái)的金銀珠寶在這里堆成山,一船船金子有的時(shí)候都輪不到卸船,只有停放在港口里等候。這里是人類(lèi)歷史上最-的城市,也是最墮落的城市,雖然只有幾萬(wàn)人生活在這里,但城市的奢侈程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越當(dāng)時(shí)的倫敦和巴黎。整個(gè)城市沒(méi)有任何工業(yè),卻可以享受最豪華的物質(zhì)生活。中國(guó)的絲綢、印尼的香料、英國(guó)的工業(yè)品一應(yīng)俱全。當(dāng)然最多的還是金條、銀條和珠寶;始腋鄢闪撕1I們的天堂,各色各樣的人都抱著大發(fā)橫財(cái)?shù)哪康膩?lái)到了這里。世界各國(guó)的人們聚居于此,他們開(kāi)酒店、貨棧、飯館、旅店,以滿足海盜們的揮金如土。在1962年地震引起大海嘯,在一陣最猛烈的震動(dòng)后,全城2/3沒(méi)于海水底下,…[詳細(xì)]
    雙港口浮沉壩
      雙港口浮沉壩位于鷹潭市月湖區(qū)白露鎮(zhèn)倪家雙港口村,長(zhǎng)約50米,寬約30米,建于上世紀(jì)70年代,是我國(guó)建國(guó)后修建的兩座浮沉壩之一。浮沉壩為鋼筋混凝土建造,中為空心,注水則沉,泄水則浮。在河兩岸各有一個(gè)控制房,里面是控制壩體浮沉的機(jī)械裝置。東岸有一座可以拉升的門(mén),灌溉時(shí)將門(mén)拉起,引水入渠。這是我省首次發(fā)現(xiàn)該類(lèi)型的河壩,對(duì)研究近現(xiàn)代浮沉壩構(gòu)造和鷹潭水利設(shè)施歷史發(fā)展有一定價(jià)值![詳細(xì)]
    連云港港口
      導(dǎo)游連云港港口,有一座鐘樓臨海矗立,高37米,下方上圓,上部四壁鑲嵌著四只大鐘,晝夜不停地用優(yōu)美的音樂(lè)和清亮的鐘聲向人們報(bào)告著時(shí)間。這就是建于1933年的連云港火車(chē)站的鐘樓,它是隴海鐵路東端終點(diǎn)的標(biāo)志。連云港港口北部有6公里長(zhǎng)的連島作天然屏障,南以云臺(tái)山為依托,海峽有兩公里寬,氣候等自然條件優(yōu)越,是一個(gè)終年不凍良港,也是我國(guó)八大海港之一。連云港古稱(chēng)“牢窖”,是古代犯人充軍的邊陲。到本世紀(jì)初,這里還是一片大自然的王國(guó)。1908年,光緒末年的郵傳部侍郎、宣統(tǒng)二年的吏部右侍郎、海州人沈云霈提議興辦隴海鐵路。1925年,鐵路通到連云港境內(nèi)。辛亥革命后,孫中山先生在《建國(guó)方略》中,設(shè)想把連云港建成一個(gè)可…[詳細(xì)]