您現(xiàn)在的位置：首頁 > 第八批四川省文物保護(hù)單位旅游
第八批四川省文物保護(hù)單位
| 2012年7月16日，省政府核定四川省第八批省級文物保護(hù)單位（共計(jì)484處），現(xiàn)予公布。 |
簡陽奎星閣位于東溪鎮(zhèn)，傍沱江東岸，建于宋慶歷二年（1042年）。閣有五層，每層高約2丈余。1964年奎星閣被毀�？情w摩崖造像分布奎星閣下長15米、高7.5米的巖壁上�，F(xiàn)存1927年重建廟宇，有宋、明摩崖造像34龕108尊，題記3處�！�[詳細(xì)]
毗盧洞位于安岳縣城東南的石羊鎮(zhèn)赤云片區(qū)油坪村塔子山上，距縣城45公里。安岳至大足的公路橫穿塔子山腳。這里，山巒疊翠，巖石峭立，毗盧洞就鑿在這些磊磊秀石之中。毗盧洞其實(shí)是毗盧洞、幽居洞、千佛洞和觀音堂的總稱，現(xiàn)存摩崖石刻造像465尊，碑刻題記32處。觀音堂內(nèi)雕刻的那尊“水月觀音”，又稱“紫竹觀音”，因背倚紫竹林而得名。其容貌溫雅、神態(tài)倜儻，有很濃的世俗風(fēng)味，是全國罕見的石刻藝術(shù)珍品。這一造像被人們稱為美神，成為安岳石刻的代表。這樣姿勢的佛像，只在山西平遙縣以彩塑聞名全國的雙林寺看到過，在那里叫自在觀音。如此不同而類似的藝術(shù)匠心，實(shí)在太難得了。英籍華人作家韓素英把她譽(yù)為“東方的維納斯”，是全國少有…[詳細(xì)]
佛濟(jì)寺摩崖造像年代：清2012年，佛濟(jì)寺摩崖造像被四川省人民政府公布為第八批省級文物保護(hù)單位�！�[詳細(xì)]
墨爾多山摩崖石刻年代：唐2012年，墨爾多山摩崖石刻被四川省人民政府公布為第八批省級文物保護(hù)單位。保護(hù)范圍：石刻分布范圍向東外延50米，向南外延30米，向西外延5米，向北外延10米。建設(shè)控制地帶：保護(hù)范圍外延20米。…[詳細(xì)]
舒家灣天主教堂位于金堂縣淮口鎮(zhèn)舒家灣村13組。始建于清乾隆年間，光緒27年（1901年）被義和團(tuán)燒毀，光緒28年，法國人司鐸用索賠白銀萬兩重建，解放后曾改為小學(xué)。1977年恢復(fù)原貌。教堂八座西北向東南120度，建筑平面呈“亞”字形，占地面積約650平方米，是川西地區(qū)最早的天主教堂之一，現(xiàn)存有石牌坊、禮拜堂、左右?guī)考白笥液髲d，形成一個(gè)兩廂相連的四合院。教堂周圍原有石筑圍墻及7道寨門，墻高3米，現(xiàn)尚斷續(xù)存在。正面原有門樓、鐘樓，均已廢毀。石牌坊是三層三開間的中西合璧式石質(zhì)建筑，門柱刻半圓形花邊，柱斗刻蝶形圖案，左右上側(cè)刻葵花圖案，門柱兩側(cè)有素面半圓柱。外邊又有方形小柱。再兩邊為兩側(cè)門，門上刻有3…[詳細(xì)]
胡家大院：在新津縣金華鎮(zhèn)寶峰寺附近五星村境內(nèi)，是一座小巧別致的建筑群，坐東朝西，綠樹環(huán)繞，庭院深深。2007年4月6日由成都市人民政府公布為市級文物保護(hù)單位。古驛道：在新津縣城東北約8公里的金華鎮(zhèn)紅巖村境內(nèi)，俗稱驛店，山腳到山頂，長度約204米，寬約2.0米,是古代金華通往牧馬山區(qū)的必經(jīng)之地，建于明末清初，中間為車道，兩旁為人行道，車轍痕跡歷歷在目。車道是砂礫石，人行道是青石板。修建至今，已有300多年，歷經(jīng)歲月滄桑，古驛道現(xiàn)仍發(fā)揮其交通樞紐作用。2006年11月，定為文物保護(hù)點(diǎn)。保護(hù)范圍：胡家大院院落圍墻范圍為界。建設(shè)控制地帶：保護(hù)范圍外延20米�！�[詳細(xì)]
蒲陽興隆橋位于都江堰市蒲陽鎮(zhèn)的興隆橋橫跨花子河，修建于民國，南-北走向，全木結(jié)構(gòu)，一墩兩孔，橋墩石質(zhì)。橋南北兩端分別有七級石階，橋梁架為穿斗式木質(zhì)結(jié)構(gòu)，重檐懸山頂小青瓦橋面。保護(hù)范圍：占地范圍外延10米。建設(shè)控制地帶：保護(hù)范圍外延20米�！�[詳細(xì)]
“寶瓶寺”位于內(nèi)江邊，距“南寺”約200米，創(chuàng)建于民國十四年（1925）。是為接待循“金川古道”——自金川向東南經(jīng)瓦寺土司領(lǐng)地，越鷂子山，經(jīng)水磨、老人村、漩口、麻溪，過二王廟前安瀾索橋，再循“灌松茶馬古道”進(jìn)灌縣西門而來的回族商旅而建造的。據(jù)羅樹凡先生總纂的《灌縣志》（1991年版）記載：“寶瓶巷清真寺（也稱懋功寺或?qū)毱克拢�，建于民國十四年�?925）為懋功（小金）籍教徒所建。該寺連同西北馬坊，共房屋兩院……”據(jù)考，同治初年（1862），懋功發(fā)生-，部分回族同胞遷徙到灌縣居住。宣統(tǒng)三年（1911），在四川發(fā)生了“保路運(yùn)動(dòng)”。在灌縣漩口袍哥舵把子姚寶珊的斡旋下，小金回族同胞跟隨姚寶珊下成都，積極…[詳細(xì)]
這是新中國第一座自行設(shè)計(jì)建造的機(jī)車車輛工廠；這是全國鐵路工業(yè)系統(tǒng)第一個(gè)轉(zhuǎn)產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車檢修的機(jī)車車輛工廠；這是全國鐵路工業(yè)系統(tǒng)第一個(gè)榮獲國家質(zhì)量管理金獎(jiǎng)的機(jī)車車輛工廠。這就是位于成都市成華區(qū)二仙橋北路31號的中車成都機(jī)車車輛廠。廠的前身，是安徽淮南煤礦下屬九龍崗機(jī)車修理工廠。日前，成都商報(bào)記者跟隨機(jī)車車輛廠的老員工們重走廠區(qū)，跟隨老工人的足跡，讓鏡頭帶我們穿越時(shí)空。該廠1951年暫遷重慶九龍坡。1954年11月遷至成都，正式定名為成都機(jī)車修理工廠。60多年風(fēng)雨，成都機(jī)車車輛廠經(jīng)歷了蒸汽時(shí)代（1954年~1968年）、內(nèi)燃時(shí)代（1968年~1998年）和三業(yè)并舉時(shí)代（1999年~2013年）。201…[詳細(xì)]
重點(diǎn)關(guān)注